中间继电器自锁电路图

中继电器KT时间继电器SOL电磁阀线圈，按下双手开关SB12，中继电器KA通电，KA1触点闭合形成自锁，SOL通电，电磁阀反转，气缸顶出，KT,在此基础上，将用于启停电路的常开触点替换为上电延时继电器上电延时继电器断电延时功能,如果要中间继电器，先把中间继电器接入停止功能电路，再把时间继电器线圈与中间-1并联。

如果要中间继电器，先把中间继电器接入停止功能电路，再把时间继电器线圈与中间-1并联。在此基础上，将用于启停电路的常开触点替换为上电延时继电器上电延时继电器断电延时功能。

middle 继电器:用于继电保护和自动控制系统中，增加触点的数量和容量。它用于传输控制电路中的中间信号。中继电器的结构和原理与交流接触器基本相同，主要区别是接触器的主触头可以通过大电流，而中继电器的触头只能通过小电流。所以只能用在control 电路。一般没有主触头，因为过载能力比较小。所以它用的都是辅助触点，数量比较多。新国标把中继电器定义为K，而旧国标是KA。一般由DC电源供电。少数使用交流电源。

据我所知，其实继电器，接触器的原理都差不多，只是线包的电压等级和触点的电压等级不同。在不同的地方有不同的名称。你用24V DC控制交流接触器，中间的继电器在这里起隔离作用。

当按下“开始按钮”时，J-1开启，通过常闭开关(停止按钮)继续向J供电，达到自锁的目的，因此J保持通电。当“停止按钮”被按下时，J断电，J-1关闭，回到初始状态，为下一次启动做准备。这个自锁只使用继电器是一组常开开关，继电器的其他开关可以控制其他用电设备。

你的材料有限，所以你应该还需要一个磁性开关来感应气缸到下限，因为气源的压力不可能很稳定，气缸的顶出时间也是不固定的。需要继电器，可能不准确，跟着你给的材料走就行了。如果气缸的顶出时间为3秒，然后将时间继电器设置为3秒。另外，还需要加一个中间继电器 come 自锁双手启动开关，至于电磁阀，可以选择2位5通单电控。如果断电复位，气管应连接正确，中继电器KT时间继电器SOL电磁阀线圈，按下双手开关SB12，中继电器KA通电，KA1触点闭合形成自锁，SOL通电，电磁阀反转，气缸顶出，K。